NGHIÊN CỨU MÔ PHỎNG NGUỒN ĐỘNG LỰC XE HYBRID TRÊN PHẦN MỀM AVL-CRUISE
نویسندگان
چکیده
Hiện nay, việc sử dụng xe hybrid đang ngày càng phổ biến tại Việt Nam cũng như trên toàn thế giới. Việc nghiên cứu để làm chủ công nghệ về là một vấn đề có tính thực tiễn cao. Trong đó, nguồn động lực của tài quan trọng hàng đầu. Các bao gồm: cơ đốt trong, điện. Nội dung bài báo trình bày xác định phương pháp phối hợp hybrid, toán các thông số Sau và trong thường được thiết lập mô phỏng phần mềm AVL-Cruise. Kết quả cho thấy tổng lượng phát thải (bao gồm khí NOx, CO, HC) giảm hơn đáng kể so với thường. Cụ thể, sau khi chạy xong theo chu FTP75 AVL-Cruise NOx 69%, CO 58% HC 44%.
منابع مشابه
Automatic Searching for English-Vietnamese Documents on the Internet
Bilingual corpora together with machine learning technology can be used to solve problems in natural language processing. In addition, bilingual corpora are useful for mapping linguistic tags of less popular languages, such as Vietnamese, and for studying comparative linguistics. However, Vietnamese corpora still have some shortcomings, especially English–Vietnamese bilingual corpora. This pape...
متن کاملPredictive Cruise Control in Hybrid Electric Vehicles
Deceleration rates have considerable influence on the fuel economy of hybrid electric vehicles. Given the vehicle characteristics and actual/measured operating conditions, as well as upcoming route information, optimal velocity trajectories can be constructed that maximize energy recovery. To support the driver in tracking of the energy optimal velocity trajectory, automatic cruise control is a...
متن کاملCruise Control in Hybrid Event-B
A case study on automotive cruise control originally done in (conventional, discrete) Event-B is reexamined in Hybrid Event-B (an extension of Event-B that includes provision for continuously varying behaviour as well as the usual discrete changes of state). A significant case study such as this has various benefits. It can confirm that the Hybrid Event-B design allows appropriately fluent appl...
متن کاملAVL Trees
Two formalizations of AVL trees with room for extensions. The first formalization is monolithic and shorter, the second one in two stages, longer and a bit simpler. The final implementation is the same. If you are interested in developing this further, please contact .
متن کاملAdaptive Cruise Control: Hybrid, Distributed, and Now Formally Verified
Car safety measures can be most effective when the cars on a street coordinate their control actions using distributed cooperative control. While each car optimizes its navigation planning locally to ensure the driver reaches his destination, all cars coordinate their actions in a distributed way in order to minimize the risk of safety hazards and collisions. These systems control the physical ...
متن کاملذخیره در منابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ژورنال
عنوان ژورنال: T?p chí Khoa h?c & Công ngh?
سال: 2022
ISSN: ['1859-2171', '2734-9098', '2615-9562']
DOI: https://doi.org/10.34238/tnu-jst.5971